Azul Linhas Aéreas pode fazer Bonito
A nova empresa aérea brasileira, a Azul Linhas Aéreas parece estar mesmo com a tudo a seu favor. Segundo o jornalista Cláudio Humberto, a empresa foi reprovada na terça-feira (7/10) no teste de evacuação de passageiros da aeronave, requisito para obtenção do Cheta - Certificado de Homologação de Empresa de Transporte Aéreo. No entanto, segundo o jornalista, a Anac concedeu a oportunidade da empresa realizar novo teste no dia seguinte enquanto que "oficialmente" só poderia realizar o mesmo teste após um período de dez dias.
A assessoria de imprensa da Azul Linhas Aéreas não comentou a reportagem, apenas afirmando que o exercício de evacuação da aeronave foi completado em oito segundos por uma das quatro equipes de cinco tripulantes cada que a empresa aérea possui.
O limite máximo para completar a atividade é de 15 segundos, portanto, a tripulação de comissários de vôo da Azul, comandada pelo Gerente de Comissários de Vôo Alexandre Puppe, concluiu com êxito a atividade, cumprindo parte do Plano Parcial de Demonstração de Emergência, uma das etapas para a obtenção do Cheta.
Decola em dezembro
Na tarde de ontem, o Diretor de Relações Institucionais da empresa Adalberto Febeliano afirmou que a pedido do governo federal a Azul irá mesmo decolar no início de dezembro deste ano.
O teste foi realizado no primeiro avião da Azul, nas instalações da Embraer em Gavião Peixoto, no interior de São Paulo. "Não se trata de pressa. É necessidade. O mercado precisa de mais um concorrente. É o que as autoridades estão sentindo", disse o executivo.
A Azul ainda não definiu suas rotas, muito menos o primeiro destino da empresa, pois "faz parte da estratégia de marketing da companhia", disse Febeliano. No entanto, o site da cidade de Bonito afirma que é 99% de chance que o aeroporto de Município de Bonito (MS), em fase final de construção, seja o primeiro a receber um vôo comercial da Azul.
Localizado a 250 quilômetros de Campo Grande, Bonito é considerado um dos melhores destinos de ecoturismo do mundo, porém tem na falta de transporte aéreo um entrave para expandir o movimento de visitantes e associar lazer com o turismo de eventos. Atualmente TAM e Gol só fazem vôos fretados para a região.
Será que o slogan será: "A Azul faz Bonito"?!
Voando Alto
Se a Azul vai fazer Bonito ou não, o fato é que a companhia está bastante otimista em relação ao seu desempenho no setor aéreo brasileiro.
A companhia pretende operar já no ano que vem com 16 aeronaves e voar para nove cidades. A meta é transportar mais de um milhão de clientes em suas viagens. E assim progressivamente chegar em 2010 com cerca de 2,5 milhões de clientes, 26 aviões e voar para 15 cidades. "Nosso objetivo é oferecer vôos diretos. Queremos conquistar novas parcelas de mercado que não voam hoje com as companhias existentes", afirmou o executivo. "O mercado brasileiro movimenta cerca de cinqüenta milhões de pessoas, mas tem condições de chegar a 200 milhões", acrescentou.
Ao que tudo indica a Azul fará "bonito" e bem bonito!
A fazenda Boca da Onça foi adquirida em 1988, pelo empresários paulistas Haroldo e Angela Quartim Barbosa, com a específica finalidade de criação de gado. Anteriormente a fazenda era conhecida pelo nome de Tabogã. Tanto seu antecessor, como seus proprietários atuais, tinham total desconhecimento das maravilhas que se escondiam sob a vasta mata nativa. Explorando e caminhando com muita dificuldade é que o potencial turístico dessa fazenda foi descoberto. Em 1988 nem se falava em turismo ecológico por essa região do Brasil. Somente na década de 90 é que tiveram início, em Bonito, a exploração profissional do turismo e a preocupação com a conservação do meio ambiente. 
